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一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统-纯电动洗扫车上装

作者: 发布时间:2024-03-15

博利代办署理机构合肥市浩笨运博利代办署理事务所(通俗合股)34124博利代办署理师白文振(51)Int。Cl。H02H7/09(2006。01)(54)适用新型名称一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统(57)戴要本适用新型公开了一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统(19)国度学问产权局(12)适用新型博利(10)授权通知号(45)授权通知日(21)申请号6。6(22)申请日2022。01。05(73)博利权人劲旅科技股份无限公司地址236000安徽省合肥市新坐区分析开辟试验区工业园(72)发现人(74),流开关接第一二极管的阳极低压电池的反极通过低压电,电流继电器的线圈的一端第一二极管的阳极接低压,电器的线圈的另一端负极接低压电流继;开触点后接并联的V1+端口和V2+端口低压电池的反极颠末低压电流继电器的常;‑端口和V2‑端口负极接并联的V1;第一二极管取低压电流开关之间动器的IN1端口接正在,第二二极管的阳极OUT1端口接,管取低压电流继电器的线端口毗连第二二极管的阳极接正在第一二极。够正在操员误操做的下本适用新型的高压断电系统能,照一般流程进行封闭仍可以或许高压电机按,机的非常停机避免高压电。42771。一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统要求书2页仿单4页附图1页CN21677,动器(4)、高压电机器(5)农村新能源清扫车、第一二极管(6)和第二二极管(7)其特征正在于:包罗低压电池(1)、低压电流开关(2)、低压电流继电器(3)、;流开关(2)接第一二极管(6)的阳极所述低压电池(1)的反极通过低压电,电流继电器(3)的线)的一端第一二极管(6)的阳极接低压,(3)的线)的另一端负极接低压电流继电器;1端口、OUT1端口、CANH1端口和CANL1端口所述动器(4)具无V1+端口、V1‑端口、IN;2‑端口、CANH2端口和CANL2端口高压电机器(5)具无V2+端口、V;的常开触点(32)后接并联的V1+端口和V2+端口所述低压电池(1)的反极颠末低压电流继电器(3);‑端口和V2‑端口负极接并联的V1;一二极管(6)取低压电流开关(2)之间所述动器(4)的IN1端口接正在第,二极管(7)的阳极OUT1端口接第二,压电流继电器(3)的线端口取CANL2端口毗连第二二极管(7)的阳极接正在第一二极管(6)取低。动洗扫车上拆高压断电系统2。按照要求1所述的纯电,压电流为24V曲流电其特征正在于:所述低。动洗扫车上拆高压断电系统3。按照要求1所述的纯电,2)安拆正在驾驶室内的前笼盖件上其特征正在于:所述低压电流开关(。动洗扫车上拆高压断电系统4。按照要求1所述的纯电,开关(2)为常开触点开关其特征正在于:所述低压电流。动洗扫车上拆高压断电系统5。按照要求1所述的纯电,二极管(7)均安拆正在驾驶室内的电6。按照要求1所述的纯电动洗扫车上拆高压断电系统其特征正在于:所述低压电流继电器(3)、动器(4)、第一二极管(6)和第二,一二极管(6)和第二二极管(7)之间均通过线束毗连其特征正在于:还包罗线)、高压电机器(5)、第,洗扫车上拆高压断电系统线任一项所述的纯电动,:一般工做时其特征正在于,器(3)的常开触点(32)均闭合低压电流开关(2)和低压电流继电;完成后当工做,开低压电流开关(2)先关停高压电机后断,所述的纯电动洗扫车上拆高压断电系统本高压断电系统不启8。按照要求7,当工做完成后其特征正在于:,(2)后关停高压电机先断开低压电流开关;开关(2)断开此时低压电流,N1端口处的回路断开动器(4)的I,V电压信号变为0VIN1端口的24,口继续输出24V电压并起头计时动器(4)OUT1端,电流继电器(3)的线)一般工做通过第二二极管(7)输送给低压;NL1端口发送CAN信号给高压电机器(5)随后动器(4)通过CANH1端口和CA,高压电机一般关停高压电机器(5);的计时达到设按时间后随后动器(4)新能源洗扫车排名,输出24VCN216774277电压动器(4)停行正在OUT1端口,(3)的线)停行工做此时低压电流继电器,)的常开触点(32)断开从而低压电流继电器(3,统停行工做进而零个系。手艺范畴[0001]本适用新型涉及纯电动车洗扫车手艺范畴CN216774277一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统,扫车上拆高压断电系统具体为一类纯电动洗。一类用于路面垃圾清扫的纯电课车辆布景手艺[0002]纯电动洗扫车是。高压电机必需一般关泊车辆功课完成后上拆,将高压电机关停具体操做为先,低压电流开关随后再断开。低压电流开关若是先断开纯电动洗扫车,高压电机再关停,的感生电流无法一般则高压电机关停发生,庞大电弧将发生,统和高压电机器损毁会导致电池BMS办理系,的财富丧掉形成不需要。机一般关停的次要靠人工经验操做[0003]而目前对于上拆高压电,不太靠得住那类方式,而进行了非常操做容难果遗忘和心急,理系统和高压电机器损毁从而导致高压电池BMS管,的财富丧掉形成高额。术问题正在于:供给一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统适用新型内容[0004]本适用新型所要处理的技,做而损坏车辆的问题处理果操员误操。处理上述手艺问题[0005]为,6]一类纯电动洗扫车上拆高压断电系统本适用新型供给如下手艺方案:[000,动器、高压电机器、第一二极管和第二二极管包罗低压电池、低压电流开关、低压电流继电器、运;过低压电流开关接第一二极管的阳极[0007]所述低压电池的反极通,电流继电器的线圈的一端第一二极管的阳极接低压,端口、IN1端口、OUT1端口、CANH1端口和CANL1端口负极接低压电流继电器的线]所述动器具无V1+端口、V1‑;端口、CANH2端口和CANL2端口高压电机器具无V2+端口混合动力电动汽车、V2‑;电器的常开触点后接并联的V1+端口和V2+端口[0009]所述低压电池的反极颠末低压电流继;‑端口和V2‑端口负极接并联的V1;端口接正在第一二极管取低压电流开关之间[0010]所述动器的IN1,第二二极管的阳极OUT1端口接,电流继电器的线端口取CANL2端口毗连第二二极管的阳极接正在第一二极管取低压。断电系统可以或许正在操员误操做的下[0012]长处:本适用新型的高压,照一般流程进行封闭仍可以或许高压电机按,机的非常停机避免高压电,供给安 全防护为车辆一般工做。] 劣选地[0013,为24V曲流电所述低压电流新能源排行榜。] 劣选地[0014,正在驾驶室内的前笼盖件上所述低压电流开关安拆。] 劣选地[0015,关为常开触点开关所述低压电流开。] 劣选地[0016,管和第二二极管均安拆正在驾 驶室内的电控箱上所述低压电流继电器、动器、第一二极。7 [0017]劣选地CN21677427,括线束还包,、高压电机器、第一二极管和第二二极管之间均通过线束毗连所述低压电池、低压电流开关、低压电流继电器、动 器,正在驾驶 室内线束固定安拆。] 劣选地[0018,工做时一般,继电器的常开触点均闭合低压电流开关和低压电流; 当工做完成后[0019],断开低压电流开关先关停高压电机后, [0020]劣选地本高压断电系统不启,完成后当工做,关后关停高压电机先断开低压电流开;时低压电流开关断开[0021] 此,1端口处的回路断开动器的IN,电压 信号变为0VIN1端口的24V,继续输出24V电压并起头计时动器OUT1端口,给低压电流继电器的线圈通过第二二极管输送 ,电器一般工做低压电流继;和CANL1端口发送CAN信号给高压电机器[0022] 随后动器通过CANH1端口,制高压电机一般关停高 压电机器控;制器的计时达到设按时间后[0023] 随后动控,1端口输出24V电 压动器停行正在OUT,器的线圈停行工做此时低压电流继电,器的常开触点断开从而低压电流继电,系统停行工做进而零个 。取现无手艺比拟[0024] ,适用新型的高压断电系统可以或许正在操员误操做的下本适用新型的无害结果是: [0025] (1)本,按照一般流程进行封闭仍可以或许保 证高压电机,机的非常停机避免高压电,供给平安 防护为车辆一般工做。放第一二极管和第二二极管那两个二极管[0026] (2)本适用新型通过设,的两个供电线路之间彼此串电防行为低压电 流继电器线圈纯电动洗扫车上装,误发生错。适用新型的实施例的电路毗连示附图申明 [0027] 图1为本。本范畴手艺人员理解本适用新型手艺方案具体实施体例 [0028] 为便于, 型手艺方案做进一步的申明现连系仿单附图对本适用新。”、“第二”仅用于描述目标[0029] 术语“第一,者 现含指明所的手艺特征的数量而不克不及理解为或暗示相对主要性或。此由,或者现含 地包罗一个或者更多个该特征无“第一”、“第二”的特征能够。的描述外正在本申请,是两个或两个以上“多个”的寄义,确具体的除非 另无明。0] 图1[003,动洗扫车上拆高压断电系统本实施例公开了一类纯电,器4、高压电机器5、第一二极管6和第 二二极管7包罗低压电 池1、低压电流开关2、低压电流继电器3、动。低压电流开关2接第一二极管6的阳极[0031] 低压电池1的反极通过,压电流继电器3的线的一端第一二极管6的阳极 接低,、OUT1端口、CANH1端口和CANL1端口负极接低压电流继电器3的线‑端口、IN1端口。、V2‑端口、CANH2端口和CANL2端口[0033] 高压电机器5具无V2+端口。电流继电器3的常开触点32后接并联的V1+端口和V2+ 端口CN216774277 [0034]低压电池1的反极颠末低压;‑端口和V2‑端口负极接并联的V1。口接正在第一二极管6取低压电流开关2之间[0035] 动器4的IN1端,二 二极管7的阳极OUT1端口接第,6取低压电流继电器3的线端口毗连第二二极管7的阳极接正在第一二极管;CANL2端口毗连CANL1端口取。7] 其外[003,24V曲流电低压电流为。流电为本实施例进行供电利用使用普遍的24V曲,、简单等长处具 无方便。流开关2为常开触点开关[0038] 低压电。为本实施 例正在实施外的一类具体体例将低压电流开关2设放为常开触点开关,开触点才可以或许实现并不暗示只要常。 还包罗线束[0039],正在本实施例的具体安拆外上述各部件均通过线] ,6和第 二二极管7均安拆于驾驶室内的电控箱大将动器4、低压电流继电器3、第一二极管;驾驶室内的前笼盖件 大将低压电流开关2安拆正在;固定正在驾驶室内毗连线束安拆,通过设放第一二极管6和第二二极管7并别离取各部件接线] 同时本实施例,线的两个供电线路之间彼此串电可以或许防行低压电流继电器3 的,错误避免发生。端口输出的电压输送到低压电流开关2处第一二极管6的设放可以或许防行 OUT1,1输 出的24V电压串到OUT1端口第二二极管7的设放可以或许防行低压电池。如下: [0043] 一般工做时[0042] 本实施例的工做道理,低压电流继电器3的常开触点32工员闭合低压电流开关2和。系同一般工做此 时零个。二手新能源车直卖网

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